Fonte: Transporte Mídia
Foto: Divulgação
A Volvo Bus Latin
America lançou na FetransRio 2012, um novo gerenciador de frota para linhas de
ônibus urbanos e rodoviários. O sistema permite o acompanhamento em tempo real,
via internet, do consumo de combustível, emissão de poluentes, horas rodadas e velocidade
média da frota. Além disso, acompanha a posição do ônibus, identificando
atrasos, problemas ou desvios de rotas, e gera um histórico de posições.A partir de 2013,
todos os veículos rodoviários e híbridos da marca contarão com o hardware
instalado de fábrica. Nos ônibus urbanos, o sistema será um item opcional.
America lançou na FetransRio 2012, um novo gerenciador de frota para linhas de
ônibus urbanos e rodoviários. O sistema permite o acompanhamento em tempo real,
via internet, do consumo de combustível, emissão de poluentes, horas rodadas e velocidade
média da frota. Além disso, acompanha a posição do ônibus, identificando
atrasos, problemas ou desvios de rotas, e gera um histórico de posições.A partir de 2013,
todos os veículos rodoviários e híbridos da marca contarão com o hardware
instalado de fábrica. Nos ônibus urbanos, o sistema será um item opcional.
“O sistema faz um
diagnóstico completo sobre a operação do veículo e o comportamento do
motorista. Com essas informações é possível definir metas, identificar desvios
e adotar medidas para aumentar a segurança da operação, além de diminuir os
custos operacionais de consumo e manutenção”, explicou Bernardo Cruz,
coordenador de telemática da Volvo Bus Latin America.
diagnóstico completo sobre a operação do veículo e o comportamento do
motorista. Com essas informações é possível definir metas, identificar desvios
e adotar medidas para aumentar a segurança da operação, além de diminuir os
custos operacionais de consumo e manutenção”, explicou Bernardo Cruz,
coordenador de telemática da Volvo Bus Latin America.
Por meio do módulo
Perfil de Condução também há a possibilidade de identificar o comportamento do
motorista combinado ao perfil do relevo da rota, revelando a marcha usada, a
rotação e a aceleração. Outro benefício apontado pela montadora é o envio dos
alarmes que são mostrados no painel do veículo como temperatura do motor e excesso
de velocidade.
Perfil de Condução também há a possibilidade de identificar o comportamento do
motorista combinado ao perfil do relevo da rota, revelando a marcha usada, a
rotação e a aceleração. Outro benefício apontado pela montadora é o envio dos
alarmes que são mostrados no painel do veículo como temperatura do motor e excesso
de velocidade.
O novo gerenciador
de frotas da Volvo está disponível em três pacotes. Um básico, com relatórios,
alarmes e eventos; um médio com as informações de posicionamento (mapas); e um
completo, com um relatório detalhado da condução do veículo motorista.
de frotas da Volvo está disponível em três pacotes. Um básico, com relatórios,
alarmes e eventos; um médio com as informações de posicionamento (mapas); e um
completo, com um relatório detalhado da condução do veículo motorista.
