Entregas oficiais e apresentações de ônibus nos anos 70

Por Kristofer Oliveira (Reprodução textual FlogMe RotaBus PB) Quem acompanha a busologia paraibana sabe que entregas de frota é algo comum. O ato das novas aquisições das empresas serem apresentadas ...
Por Kristofer Oliveira (Reprodução textual FlogMe RotaBus PB)

patoense marcopolo anos 70 fksjbfgkQuem acompanha a busologia paraibana sabe que entregas de frota é algo comum. O ato das novas aquisições das empresas serem apresentadas oficialmente é transformado em uma grande ocasião com conotação política, sendo anunciado aos quatro ventos. O tempo passou e o sucesso continua, com uma diferença: No passado as entregas era uma grande ocasião social restrita, na qual personalidades da sociedade marcavam presença; atualmente, o ato é mais popular, sem o glamour regado a champagne de antigamente. Confira nessa matéria as entregas por empresas com exclusividade!

Mandacaruense

Apresentação em 1976 e 1980, respectivamente:

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CAIO Gabriela M-Benz LPO-1113 da Mandacaruense, 0401
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Marcopolo San Remo I, 0415

Senhor do Bonfim

Apresentação e inauguração da empresa em 1976 após comprar a extinta Viação 1º de Maio. A Senhor do Bonfim foi pioneira em Monobloco M-Benz urbano em João Pessoa.

Entrega de Monoblocos Mercedes-Benz da Senhor do Bonfim

Santa Rita

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Monobloco Mercedes-Benz da Rodoviária Santa Rita, 50.02
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1978 – Marcopolo Veneza. 50.10. Possivelmente foram da São Judas Tadeu depois que a Santa Rita deixou linhas dentro de João Pessoa
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1976 – CAIO Gabriela M-Benz LPO-1113
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Metropolitana Ipanema em 1976 na Rodoviária Santa Rita – 006
1978 – Apresentação dos Marcopolo Veneza da Santa Rita
RB Transportes

1980 – Apresentação dos sete Marcopolo San Remo recém-adiquiridos

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Entrega de vários Marcopolo San Remo da RB Transportes
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Etur

A Etur foi a empresa com maior destaque em entrega e apresentações nos anos 70. Sendo a maior empresa de transporte urbano do estado na época, com certeza foi a mais que adquiriu e investiu na frota, por motivos obvios.

1976 – Apresentação do Caio Gabriela para o serviço opcional e dos Metropolitana para o serviço convencional

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1977 – Aquisição de mais 21 unidades da Caio Norte e Marcopolo. Abaixo, a solenidade de entrega:
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Empresários, representante da Marcopolo, do governo, dentre outros num coquetel
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José Massa Neto, diretor da encarroçadora CAIO Norte
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Empresário Aldo Marinho sendo homenageado
1979 – Aquisição de mais 20 ônibus
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1980 – Mais 10 unidades apresentadas
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Bonfim
1977 – Para reforçar a linha para Recife, a empresa adquiriu 4 Monoblocos, sendo o primeiro entregue:
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Gaivota
A Gaivota foi uma forte empresa rodoviária paraibana fundada em 1954, tendo como suas linhas principais: João Pessoa x Cajazeiras / Recife x Cajazeiras / João Pessoa x Recife/ Recife x Iguatu/CE via JP e CG.
1977 – Aquisição de novas unidades da Marcopolo e Ciferal, equipado com motorização da Mercedes-Benz:
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1979 – Comemoração do jubileu de prata (25 anos de atividade) com novas aquisições da Marcopolo e Mercedes-Benz:
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Patoense
Em 1977, com apenas nove anos de existência, ela continua a investir na frota adquirindo 14 unidades da Ciferal e Marcopolo, com motorização Mercedes-Benz e Scania (que não era para qualquer uma na época). Até então, era a caçula rodoviária paraibana, e a maior empresa, com 60 veículos. Tinha como linhas principais: JP para Patos, Catolé do Rocha, Conceição, São Bento e Princesa Isabel; De CG para Patos; e de Garanhuns/PE para Patos.
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